...
Terug naar de homepage

Betrouwbare, veilige en slimme energie met SuperB accu

Een camper en campervan wordt bijna standaard uitgerust met een lithium accu voor alle elektrische installaties. Bij het bedrijf Caravan-Camper Comfort is te zien dat de accu’s van Super B de complete oplossing zijn voor betrouwbare, veilige en slimme energie. Eigenaar Bastiaan Oude Bos: “Wij installeren het hele systeem om Super B heen. Het is een compleet pakket zonder gedoe.”

Bastiaan Oude Bos van Caravan-Camper Comfort.

In de werkplaats van Caravan-Camper Comfort staat een Dethleffs Pulse camper met daarnaast de passagiersstoel. Die is eruit gehaald om de oude ‘natte’ accu onder de stoel te verwijderen, zodat de nieuwe Super B Epsilon accu kan worden geplaatst. Bastiaan: “De oude loodaccu’s hebben een inhoud van 2 keer 100 ampère, maar we kunnen onder een stoel een pakket van 2 Epsilon 12V150Ah (totaal 300 ampère, red.) plaatsen. Daar zijn de accu’s op ontworpen, want iedereen wil de onbenutte ruimte onder de passagiersstoel gebruiken voor de accu. Standaard monteren we de accu’s met een 1600 of 2100 Watt-omvormer. Daarmee kunnen we de hele camper te allen tijde van 230V voorzien. We noemen het het Super B-pakket. 
We werken nu zeven jaar met Super B en zijn exclusief distributeur van het merk in de recreatiemarkt in Nederland. We merken dat klanten uit heel Nederland en zelfs van ver daarbuiten naar ons toekomen. Vorige week nog kwam iemand helemaal uit Zuid-Frankrijk alleen maar omdat hij bij ons er zeker van is dat de Super B accu’s goed worden geïnstalleerd. Ze willen gewoon een goed werkend systeem en blijkbaar kunnen ze daarvoor nergens anders in Europa terecht.”

De Super B accu tot 300 ampère past onder de passagiersstoel.

Na montage kan de passagiers-stoel in één beweging worden teruggeplaatst.

“Onze accu’s hebben alle internationale certificeringen, ook voor de bestemmingen Amerika en Groot Brittannië.”

Aangepast voor campers
Super B is een Nederlands product dat in Hengelo wordt geproduceerd. Marketing manager Bas Soetekouw: “We zijn een van de eerste producenten van lithium accu’s. We produceerden oorspronkelijk accu’s voor de motorsport. In de loop der tijd zijn we accu’s gaan produceren voor campers. Daar hebben we enkele aanpassingen voor gedaan. De Epsilon-accu’s hebben de standaard LN3 en LN5 afmeting, zodat ze gelijk zijn aan de standaardformaten en onder de passagiersstoel passen. De toepassing in een camper is uiteraard anders dan in de motorsport. In een camper wordt een accu bovendien voor meer apparatuur gebruikt, waardoor er aanzienlijk meer vermogen nodig is. Je wilt ook niet dat de apparaten onderling en met de accu conflicteren, want comfort is voor een camper belangrijk. Eigenlijk wil je minimaal omkijk hebben naar de accu.”

De productiehal van Super B in Hengelo.

De accu’s worden handmatig in elkaar gezet.

De eerste testen worden al bij de productie gedaan.

De Super B accu’s zijn er in verschillende formaten, voor verschillende toepassingen.

Hogere eisen aan accu’s
Bastiaan krijgt veel camperaars die van hun ‘natte’ loodzuur accu’s willen overstappen naar de Super B lithium accu. Bastiaan: “Er worden nu veel hogere eisen gesteld aan accu’s voor campers. Een standaard camper had een accu nodig met capaciteit van 90 tot 95 Ampère uur en een maximaal vermogen van 50 ampère. Dat kan een accu op loodzuur prima aan. Maar de camperaar van nu heeft daar niet meer genoeg aan. De camper is uitgerust met steeds meer elektronische apparaten. Dat vraagt om meer vermogen in ampères. Een lithium accu kan makkelijk naar 200 ampère of zelfs 300 ampère leveren. Off-grid, dus zelfvoorzienend is steeds meer een argument om voor een camper of campervan te kiezen. Het komt ook steeds vaker voor dat mensen maandenlang met de camper rond willen reizen. Dat bij elkaar vraagt ook om meer langdurig gebruik. Ook dan kom je uit bij een lithium accu. De Super B accu’s hebben bovendien allerlei technieken voor betrouwbare, veilige en slimme energievoorzieningen, waardoor je niet meer hoeft na te denken over je energieverbruik.’’

“In een camper wordt een accu bovendien voor meer apparatuur gebruikt. Je wilt niet dat de apparaten onder- ling en met de accu conflicteren.”

Internationale certificering
Doordat Super B als een van de eerste lithium accu’s voor campers ging produceren, loopt het bedrijf voorop in technieken. Bas: “Veiligheid moet altijd voorop staan. Camperaars worden daar onder andere mee geconfronteerd als ze naar landen gaan waar andere eisen worden gesteld aan accu’s. We laten onze accu’s door externe, gecertificeerde instituten testen. We verkopen onze accu’s wereldwijd en onze klanten reizen met hun campers de hele wereld over. Onze accu’s hebben alle internationale certificeringen, ook voor de populaire bestemmingen Amerika en Groot Brittannië.” Bastiaan: “Ook daarvoor komen klanten uit heel Europa bij ons. Er zijn camperaars die hun camper laten verschepen naar Amerika om daar maandenlang rond te reizen. Dan komen ze bij de douane erachter dat de accu’s niet de juiste certificering hebben waardoor ze al stranden voordat het hele avontuur nog moet beginnen. In het Super B-pakket zit ook dat we die certificering met de juiste papieren helemaal op orde hebben. Zo zorgen we er ook voor dat je op dat vlak geen zorgen hebt.”

De accu’s zijn geschikt om off-grid 230 volt te leveren.

Met de Be In Charge app is er volledige controle over de accu.

Levensduur
Naast veiligheid is gebruikszekerheid en –gemak uitgangspunt bij de Super B accu. Bas: “Onze Epsilon accu’s zijn uitgerust met twee heatpacks die automatisch de batterij verwarmen voor het opladen zodat ze ook tijdens de wintersport gebruikt kunnen worden. Met de Be In Charge app op je mobiele telefoon kun je de accu’s monitoren. Je kunt aflezen wat er op het moment aan ampères en wattages in- of uitgaat, hoe ver de accu’s zijn opgeladen en hoe lang je er nog mee kunt doen. Een Super B levert nog steeds zijn volle capaciteit als die met de maximale stroom leeg wordt getrokken. Dus een 150Ah accu levert ook nog 150Ah als die binnen een uur wordt leeggetrokken. De goedkopere merken vallen hier door de mand wat betreft capaciteit of raken oververhit. De Super B Epsilon accu’s hebben een levensduur van 5000 cycli. Bij veel andere merken lithium accu’s telt één cyclus ook als je de accu voor de helft weer oplaadt, Super B telt dit als een halve cyclus. Anders gerekend: twee keer van 50 naar 100 procent opladen is bij Super B één cyclus. Dat scheelt bij elkaar in je levensduur. We beseffen dat onze accu’s niet de goedkoopste op de markt zijn, maar zorgeloosheid in gebruik doet een hogere aanschafprijs snel vergeten.”
Speciaal voor Volkswagen California
Super B heeft voor de populaire campervan modellen van Volkswagen California samen met Car-Electric een speciaal lithium off-grid accu-systeem ontwikkeld. Bas: “Dat systeem is getest door Volkswagen, waardoor de fabrieksgarantie van toepassing blijft. Doordat we het specifiek voor de Volkswagen California hebben ontwikkeld, is het volledig geïntegreerd in de bestaande elektrische infrastructuur en het communicatiesysteem. Het systeem kan tijdens het rijden met een laadbooster van 70 ampère gecontroleerd opladen. Off-grid heeft het systeem het vermogen om met een omvormer, apparatuur op 230 volt te gebruiken.”

Klanten krijgen uitgebreid advies voor het beste Super B-pakket.

Dit artikel verscheen in ONLY Campers nr.3 2025

Bestel
WEBSITE

Tekst: Bert van den Hoogen
Fotografie: Rob Kater